Disponible uniquement pour Ducati.
En titane.
Prix : 1 083 euros.
De la trés haute couture !
En titane.
Prix : 1 083 euros.
De la trés haute couture !
Ducati
Description :
Mon blog n'est pas une suite de photos. Il contient aussi des articles que j'essaye de rendre intéressant. Vous y découvrirez une marque qui me tient à coeur, Ducati, mais aussi tout ce qui tourne autour c'est à dire le Moto GP, le Superbike, ainsi que des artisants surprenants (RAD, NCR, etc) et quelques autres italiennes. Vous ne verrez pas ce dont je n'adhère pas du tout (Ghostrider l'abruti, accidents de motos, etc...) . Bonne visite et bonne lecture. Coms laissés = coms rendus. GAZZZ A TOUS
Son profil
Desmotek
38 ans
Metz
(57)
France
Commandes reculées NCR
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[ 17 commentaires ]
# Posté le lundi 16 février 2009 08:39
Du grand art (3ème patie)
Ca valait bien quelques articles. J'ai craqué devant. Admirez l'embrayage (plateau de pression et couvercle ajouré) en titane. Cadre et ligne d'échappement dans ce même noble acier.
# Posté le dimanche 15 février 2009 14:12
Modifié le lundi 16 février 2009 03:53
Du grand art (2ème partie)
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[ 5 commentaires ]
# Posté le dimanche 15 février 2009 14:09
Du grand art (1ère partie)
Fourche Ohlins utilisée uniquement en Mondial SBK, jantes carbone-magnésium Marvic et freinage radial Brembo taillé dans la masse. Pour ces 3 éléments, vous pouvez vous payez une 1098R neuve à 35 000 euros.
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[ 6 commentaires ]
# Posté le dimanche 15 février 2009 14:06
Modifié le lundi 16 février 2009 04:00
Le chef d'oeuvre de NCR
Vous en pensez quoi ?
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[ 8 commentaires ]
# Posté le dimanche 15 février 2009 05:25
Attention : CHEF D'OEUVRE !!!
La NCR Mike Hailwood TT. Produite à 12 exemplaires seulement, elle réclamera un ticket gagnant à l'Euromillion : 102 500 euros. Vous ne revez pas. La fourche Ohlins dépasse les 30 000 euros à elle seule et n'est pas disponible dans le commerce mais seulement utilisée en Mondial SBK par le team Ducati Corse. Titane et carbone à profusion. Antiwheeling, antipatinage, la bête est bourrée des capteurs électroniques. La selle provient de chez Scheldoni, le sellier attitré Ferrari. Six couches de peinture et vernissage réalisées par l'atelier qui s'occupe des robes Ferrari pour une déco Castrol des années 70 (amis tuneurs admirez le travail). La cylindrée passe à 1120 cm3 pour une puissance de 130 ch et 13,5 mkg de couple. Le poids descend, quand à lui, à 136 kgs. Malgré son tarif, la NCR MH TT affiche un rapport qualité/prix intéressant. Le 2 soupapes le plus cher du monde dans un concentré de la technologie NCR. En hommage au grand "Mike The Bike".
# Posté le jeudi 05 février 2009 04:57
Modifié le dimanche 15 février 2009 14:20
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